Co dalej z przejazdem od Starachowic do Tychowa Starego dla samochodów osobowych?

Spotkanie robocze w szerokim gronie odbyło się 6 grudnia w siedzibie Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach. W spotkaniu oprócz jego inicjatorów wójta Mirosława Seweryna i wicestarosty Małgorzaty Galas-Bąby uczestniczyli także członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego Andrzej Pruś, dyrektor Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Kielcach Barbara Kieres, jej zastępca ds. Inwestycji Łukasz Kowalczyk, właściciel firmy wykonującej prace wiceprezes firmy Sart Sp. z.o.o. Wiesław Ruchomski, kierownik budowy Tomasz Tatar, przedstawiciel nadzoru inwestorskiego Michał Świercz projektu oraz pracownicy Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.

Głównym poruszanym tematem była kwestia braku możliwości przejazdu na rozbudowywanym odcinku drogi wojewódzkiej 744 od Tychowa Starego do Starachowic. Przedstawiciele Zarządu Województwa Świętokrzyskiego, Gminy Mirzec i Starostwa Powiatowego w Starachowicach zwrócili się do Świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich o udzielenie szczegółowych informacji na temat zaawansowania prac oraz omówienia planów na najbliższe miesiące a także uzyskania informacji dotyczących możliwości przywrócenia przejazdu na rozbudowywanym odcinku.

Wójt gminy Mirzec Mirosław Seweryn i wicestarosta Małgorzata Galas-Bąba zwrócili się z prośbą o zintensyfikowanie prac przy realizacji inwestycji oraz znalezienie wszelkich możliwych rozwiązań zmierzających do udostępnienia przejazdu samochodów osobowych przez przebudowywany odcinek drogi.

Z informacji pisemnej otrzymanej w dniu 18 grudnia od inwestora – świętokrzyskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich – wynika, że obecnie wykonawca realizuje roboty na podstawie zaktualizowanego harmonogramu rzeczowo -finansowego. Za realizację prac, zabezpieczenie placu budowy, wdrożenie i utrzymanie tymczasowej organizacji ruchu odpowiedzialny jest kierownik budowy i w jego kompetencji jest decyzja dotycząca zmiany organizacji ruchu.

Wykonawca poinformował, że na budowie realizowane są roboty znacznie utrudniające poruszanie się po budowie aut, zarówno przeznaczonych do realizacji kontraktu jak i tych dopuszczonych w organizacji ruchu tj. transportu publicznego. W najbliższym okresie, jeżeli warunki atmosferyczne pozwolą, będą realizowane budowy przepustów skrzynkowych, które jeszcze bardziej utrudnią możliwość poruszania się po budowie. Roboty stwarzają niebezpieczeństwo dla użytkowników jak i pracowników. Kierownik budowy nie widzi możliwości dokonania zmian w organizacji ruchu umożliwiających przejazd przez budowę mieszkańców z okolicznych miejscowości.

Decyzję o wskazaniu terminu umożliwiającego puszczenie ruchu po budowie będzie można podjąć po zakończeniu okresu zimowego. Na przełomie marca i kwietnia 2025 roku ma być zorganizowane kolejne spotkanie, na którym będzie można wstępnie wskazać czas, w którym mogą nastąpić zmiany w tymczasowej organizacji ruchu umożliwiające przejazd przez budowę.

Źródło: