Ładuję odtwarzacz...Warkot silników, pisk opon, zapach spalin, kolorowe karoserie, lśniące maski, czyli istny raj dla osób zakochanych w pojazdach, także tych z kilkudziesięcioletnią historią. Już po raz siódmy przygotowały go dla motofanów władze powiatu starachowickiego zapraszając do naszego miasta właścicieli zabytkowych, ale nadal będących na chodzie maszyn. Przyjechali tłumnie z całej Polski przywożąc ze sobą w sumie kilkaset pieczołowicie odnowionych modeli, które w pełnej krasie można było zobaczyć w pierwszej kolejności na terenie Muzeum Przyrody i Techniki w Starachowicach. Starachowiczanie, ale z pewnością nie tylko oni, ze szczególnym sentymentem patrzyli na ciężarówki marki star z naszej dawnej Fabryki Samochodów Ciężarowych, których na zlocie pojawiło się ponad 20. Dominowały te służące w wojsku z ciekawą zabudową jak haubica, czy sala operacyjna. Duże zainteresowanie budził model 20 z 1955 roku nadal w tak dobrym stanie, że jeszcze 8 lat temu służył w ochotniczej straży pożarnej w Budach Wielgoleskich w województwie mazowieckim.
REKLAMA
Maskotką reklamową tegorocznego zlotu był błękitny star 21- wywrotka z 1960 roku, zrekonstruowany przez kolekcjonera z Otwocka. Prawdziwą sensacją był najstarszy pojazd na zlocie: osobowy angielski austin z 1934 roku. Symbolem słusznie minionych czasów komunizmu była radziecka pabieda z 1956 roku. Była też służąca w amerykańskiej armii terenówka używana m.in. w czasie wojny w Iraku. Na zlocie pojawiły się również motocykle, a te najstarsze to modele z lat 50- tych. Pojazdy można było nie tylko oglądać na parkingach, ale i zobaczyć, jak sobie radzą w czasie jazdy. Okazją do tego były liczne konkursy sprawnościowe. Pierwszy z ich odbył się przed siedzibą starostwa powiatowego i polegał na jak najwolniejszym pokonaniu wyznaczonego dystansu.
Kolejne konkurencje odbyły się w Wąchocku i Mircu, bo i tam dotarł tegoroczny zlot. Publiczność mogła obserwować, jak zabytki motoryzacji pokonują trudny wąchocki teren i jakie prędkości są w stanie osiągnąć na mirzeckiej ulicy Langiewicza. Zwieńczeniem bloku konkursowego była rywalizacja na starachowickim targowisku, dokąd uczestnicy zlotu dotarli z Mirca. Tam czekał na nich test na sprawną jazdę slalomem.
Blok konkursowy podsumowano wręczając m.in. pierwszą w historii zlotu nagrodę dla najładniejszego i najsprawniejszego stara. Tytuł „Super Star- a” powędrował do kierowców strażackiego modelu 20. Motoryzacyjne święto odbywa się od siedmiu lat, dzięki staraniom władz powiatu starachowickiego. Celem, oprócz dobrej zabawy, jest podtrzymywanie legendy naszej kultowej marki star.
